FALCON V3 BARİYER
Stok Kodu
197
Kategori
الطاقة: 200 - 240 فولت تيار متردد
المحرك: 24V DC
استهلاك الطاقة: 300 وات
الهيكل: 1.2 مم ، 304 فولاذ مقاوم للصدأ عالي الجودة ، 5 مم مركب أو 0.8 مم دهان إلكتروستاتيك على لوح مجلفن.
درجة حرارة العمل: (-25) ، (+60) درجة مئوية
الأبعاد: ٢٥ × ٤٠ × ١٠٠ سم
طول الذراع: 330 سم و 480 سم و 600 سم
جهاز التحكم عن بعد: يمكن التحكم فيه بواسطة زر (30 م) أو جهاز تحكم عن بعد (3 م) بدون مفتاح. مع وحدة التحكم بدون مفتاح المتصلة بحلقة مفتاح السيارة أو تركها في أي نقطة في السيارة ، عندما يقترب الحاجز من 3 أمتار ، يتعرف الحاجز على السيارة ويمر دون الضغط على أي مفتاح. يمكن إدخال عناصر تحكم من 1 إلى 500 مزودة بأزرار أو بدون مفتاح على الحاجز.
BUTTON CONTROL: يعمل الحاجز أيضًا مع التحكم بزر واحد أو مزدوج. في التحكم بزر واحد ، في كل مرة يتم فيها الضغط على الزر ، يقوم الحاجز بحركته التالية (يغلق إذا كان مفتوحًا ، ويفتح إذا كان مغلقًا). يحتوي زر التحكم المزدوج على أزرار منفصلة للفتح والإغلاق.
التحكم في الوقت: إذا كان الحاجز مطلوبًا للإغلاق تلقائيًا بعد فترة زمنية معينة ، فهناك عنصر تحكم زمني محدد للوقت المطلوب.
التحكم في الانتقال: يستخدم الاتصال الجاف لإطلاق عملية الانتقال.
التحكم في المستشعر: إذا توقفت السيارة تحت ذراع الحاجز أثناء مرور السيارة ، حتى إذا تم تشغيلها بواسطة أي وحدة تحكم للإغلاق ، فإن مستشعر الأمان يمنع الحركة السفلية للذراع. عندما تكمل السيارة انتقالها ، يقوم النظام بعملية الإغلاق التي يحتفظ بها في ذاكرتها. تستخدم مستشعرات أمان إضافية للشاحنات والمقطورات.
SMART ARM: يتميز ذراع الحاجز بميزة استشعار الجسم الذي يلامسه أثناء حركته لأعلى ولأسفل والتفاعل وفقًا لذلك. في حالات أخرى بخلاف مستشعر الأمان ، يكون الوقت الذي يستغرقه ذراع الحاجز للكشف عن المواد الموجودة تحته أثناء الحركة الهبوطية وأخذ الحركة التلقائية نحو الأعلى 0.7 ثانية. أثناء الحركة الصعودية لذراع الحاجز ، يكون وقت اكتشاف الكائن وإيقافه في هذا الاتجاه 0.3 ثانية.
النظام: تم تصميم الدائرة الإلكترونية كمعالج دقيق يتم التحكم فيه. المدخلات لجميع المنتجات الاختيارية الموجودة عليها جاهزة للاستخدام. يمكن توسيع النظام في أي وقت وبدون تكلفة عن طريق توصيل التوصيلات الطرفية.
البطارية: مع وحدة شحن البطارية والبطارية الاختيارية ، يمكن للحاجز أن يفتح ويغلق 250 مرة في حالة انقطاع التيار الكهربائي.
مصباح التحذير: أثناء حركة ذراع الحاجز لأعلى لأسفل ، يومض ضوء التحذير الوامض على الجهاز حتى يكمل الذراع حركته.
العاكس: يوجد عاكس مرئي في الليل ، وشرائط حمراء وكتابة "STOP" على ذراع الحاجز.
وضع الطوارئ: من الممكن التحكم عن طريق الاتصال بأنظمة الأمان (وضع الممر الحر التلقائي في حالة الطوارئ وإنذار الحريق).
الضمان: سنتان
الشهادات: ISO 9001: 2008
المحرك: 24V DC
استهلاك الطاقة: 300 وات
الهيكل: 1.2 مم ، 304 فولاذ مقاوم للصدأ عالي الجودة ، 5 مم مركب أو 0.8 مم دهان إلكتروستاتيك على لوح مجلفن.
درجة حرارة العمل: (-25) ، (+60) درجة مئوية
الأبعاد: ٢٥ × ٤٠ × ١٠٠ سم
طول الذراع: 330 سم و 480 سم و 600 سم
جهاز التحكم عن بعد: يمكن التحكم فيه بواسطة زر (30 م) أو جهاز تحكم عن بعد (3 م) بدون مفتاح. مع وحدة التحكم بدون مفتاح المتصلة بحلقة مفتاح السيارة أو تركها في أي نقطة في السيارة ، عندما يقترب الحاجز من 3 أمتار ، يتعرف الحاجز على السيارة ويمر دون الضغط على أي مفتاح. يمكن إدخال عناصر تحكم من 1 إلى 500 مزودة بأزرار أو بدون مفتاح على الحاجز.
BUTTON CONTROL: يعمل الحاجز أيضًا مع التحكم بزر واحد أو مزدوج. في التحكم بزر واحد ، في كل مرة يتم فيها الضغط على الزر ، يقوم الحاجز بحركته التالية (يغلق إذا كان مفتوحًا ، ويفتح إذا كان مغلقًا). يحتوي زر التحكم المزدوج على أزرار منفصلة للفتح والإغلاق.
التحكم في الوقت: إذا كان الحاجز مطلوبًا للإغلاق تلقائيًا بعد فترة زمنية معينة ، فهناك عنصر تحكم زمني محدد للوقت المطلوب.
التحكم في الانتقال: يستخدم الاتصال الجاف لإطلاق عملية الانتقال.
التحكم في المستشعر: إذا توقفت السيارة تحت ذراع الحاجز أثناء مرور السيارة ، حتى إذا تم تشغيلها بواسطة أي وحدة تحكم للإغلاق ، فإن مستشعر الأمان يمنع الحركة السفلية للذراع. عندما تكمل السيارة انتقالها ، يقوم النظام بعملية الإغلاق التي يحتفظ بها في ذاكرتها. تستخدم مستشعرات أمان إضافية للشاحنات والمقطورات.
SMART ARM: يتميز ذراع الحاجز بميزة استشعار الجسم الذي يلامسه أثناء حركته لأعلى ولأسفل والتفاعل وفقًا لذلك. في حالات أخرى بخلاف مستشعر الأمان ، يكون الوقت الذي يستغرقه ذراع الحاجز للكشف عن المواد الموجودة تحته أثناء الحركة الهبوطية وأخذ الحركة التلقائية نحو الأعلى 0.7 ثانية. أثناء الحركة الصعودية لذراع الحاجز ، يكون وقت اكتشاف الكائن وإيقافه في هذا الاتجاه 0.3 ثانية.
النظام: تم تصميم الدائرة الإلكترونية كمعالج دقيق يتم التحكم فيه. المدخلات لجميع المنتجات الاختيارية الموجودة عليها جاهزة للاستخدام. يمكن توسيع النظام في أي وقت وبدون تكلفة عن طريق توصيل التوصيلات الطرفية.
البطارية: مع وحدة شحن البطارية والبطارية الاختيارية ، يمكن للحاجز أن يفتح ويغلق 250 مرة في حالة انقطاع التيار الكهربائي.
مصباح التحذير: أثناء حركة ذراع الحاجز لأعلى لأسفل ، يومض ضوء التحذير الوامض على الجهاز حتى يكمل الذراع حركته.
العاكس: يوجد عاكس مرئي في الليل ، وشرائط حمراء وكتابة "STOP" على ذراع الحاجز.
وضع الطوارئ: من الممكن التحكم عن طريق الاتصال بأنظمة الأمان (وضع الممر الحر التلقائي في حالة الطوارئ وإنذار الحريق).
الضمان: سنتان
الشهادات: ISO 9001: 2008
كن أول من يراجع هذا المنتج!